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台北市政府本月1日開始在信義路公車專用道測試無人小巴士EZ10，今（5）日凌晨宣告連續五天的測試成功，副市長林欽榮表示，將以在信義路做日間測試做為下一階段的目標，也不排除擴大路段施行，將可能在內湖科學園區、南港軟體園區等路段試辦。
台北市政府與引進EZ10的喜門史塔雷克公司合作，自本月1日起，連續5天的凌晨1至4時，在台北市信義路公車專用道，進行「自動小巴實驗解密ing」專案測試，5日凌晨宣告試驗成功。
台北市副市長林欽榮表示，這五天的測試相當成功，下一階段的測試則希望能在信義路全線測試，時間點也希望不僅是夜間，而是在日間也可試跑，未來也不排除擴大路段施行，像是內湖科學園區、南港軟體園區、中研院等路段都可能是下一階段的試驗場域。
本次實驗的智慧自動駕駛小巴EZ10，全車共有6個光學雷達，提供雷射測距和防撞機制，同時是全國首創的無人駕駛AI系統，可提供座位6人，站位6人的運載量，但出入只有一個門，時速最快可達每小時40公里。此外，小巴前方有感應裝置，若前方有障礙物會自動停駛。
台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ing」專案，5日清晨宣布測試結束。台北市副市長林欽榮（左3）現場聽取實驗報告，除感謝所有參與人員不眠不休的努力外，也親身體驗在信義路封閉雙向公車專用道試行。中央社記者郭日曉攝106年8月5日
下面附上一則新聞讓大家了解時事
由於身陷醜聞風暴，讓日本安倍政府陷入執政危機。根據一份最新民調指出，日本首相安倍晉三民意支持度只剩26%，創下2012年執政以來新低。
根據日本「每日新聞」（Mainichi Shimbun）22至23日所作的民調顯示，日本首相安倍晉三的支持率下滑10個百分點至26%，不支持度也提升至56%，較6月份提升12%。
安倍支持率大跌與醜聞纏身有關，安倍的友人加計孝太郎經營的教育集團加計學園（Kake Gakuen），安倍遭質疑幫助加計取得在國家經濟特區設立獸醫學院的許可。
防衛大臣稻田朋美爭議言行，也是拉低安倍民意支持度的主因。她在6月替自民黨於東京都議會大選站台時，竟脫口說出要選民支持「與防衛省、自衛隊、防衛大臣站在一起的自到貨付款 民黨」，挨批違反行政中立，遭到日本四個在野黨黨魁聯合發表聲明，要求安倍將她免職。
近來，日本媒體報導指稻田朋美直接涉及防衛省隱瞞有關敏感維和行動的文件一事，但她否認指控。
原本，外界一直看好安倍將在2018年9月任期期滿後二度贏得連任，繼續執政3年，成為日本任期最長的首相。不過，近一年來民調支持度不斷下滑，讓安倍的政治前途蒙上陰影。
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